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CATENE DA NEVE KONIG K7 K-SLIM 095 7mm THULE CK-7 - PER VETTURE NON CATENABILI
K7 è la catena da neve sviluppata per le auto di ultima generazione che sono caratterizzate da spazi sempre minori tra ruota e componenti meccaniche e dalla presenza sempre maggiore di sistemi elettronici di controllo che agiscono su ruote e pneumatici. L’unica catena da 7mm ottenuta grazie alla tecnologia e all’esperienza König.
Sottile ma grintosa, grazie alla particolare torsione della catena che conferisce sottigliezza ed allo stesso tempo efficacia e presa su neve paragonabile a catene di spessore più elevato, ogni singolo elemento della catena è stato studiato e sviluppato ad hoc per ridurre a 7mm l’ingombro in ogni punto sul battistrada e dietro al pneumatico.
K7 è l'unica che permette l'utilizzo di catene da neve su veicoli che fino ad oggi non ne consentivano il montaggio.
CARATTERISTICHE
- Catena in acciaio speciale legato (UNI EN 10020) MnNi.
- Impiego di elementi particolari per facilitare il montaggio: ganci di rinvio con spondina che evitano che la catena si impigli e guaina di rinforzo sulla catena laterale.
- Sistema di microregolazione che permette un tensionamento ottimale della catena, 3 volte più preciso e sicuro
- Adatte a qualsiasi tipo di vettura, anche a quelle dotate di ABS ed ESP
- La valigetta contiene: 1 coppia di catene, istruzioni per il montaggio, maglie aperte per riparazioni.
IL MODELLO 095 SI ADATTA ALLE SEGUENTI MISURE:
14": 235/60-14
15": 195/75-15 - 205/70-15 - 215/65-15 - 225/60-15 - 235/55-15
16": 205/60-16 - 215/55-16 - 225/50-16
17": 215/50-17 - 225/45-17
18": 215/40-18
SVILUPPO MODELLO K7
Il centro Ricerca e Sviluppo Konig e' da sempre guidato da una forte interazione con i principali attori dell'industria automobilistica. Nell'estate 2004 e' partito il processo di ricerca e di confronto con le case automobilistiche che ha portato alla nascita di K7. Lo sviluppo di K7 - la piu' sottile catena al mondo - ha richiesto anche la parziale reingegnerizzzazione dei processi produttivi, con l'aggiunta della fase di torcitura d ogni singola maglia di catena. Mediante questo processo le tradizionali maglie da 10mm subiscono un "appiattimento" che ne riduce l'ingombro a soli 7mm. E' stato cosi' ridotto l'ingombro della catena sul battistrada senza rinunciare a resistenza, durata e performance. La definizione dei nuovi parametri per il trattamento termico dell'acciaio ha permesso di garantire la massima resistenza dei materiali ed una elevatissima affidabilita' del prodotto. Il processo di sviluppo di K7 e' caratterizzato da una serie di test unici nel settore delle catene consentendo di ottenere le omologazioni Cuna, Onorm e TUV.
